带比利时人游中国：南京站
土木坛子
“带比利时人游中国”系列：
地点：南京，时间：2014年4月10日－13日
游览完华北平原的北京到华中山水的三峡大坝，我们坐着动车从宜昌奔向下一站：六朝古都——南京。
除了导游，北京行程没有得到任何国内单位的协助，三峡大坝之旅则明显有人从中协调，否则不可能如此深入地参观三峡大坝。事实上，这协调来自南京。
一路上，我们几乎占了半个车厢。动车很不错，不论是火车的质量还是速度，都完胜比利时的火车。
豪华的苏博特公司
我们一到南京南站，南京方接待单位负责人就来车站接我们了。我和负责人并不陌生，他也曾在根特大学留学，和我同一个导师。他现在已经毕业在南京工作，东家为江苏建筑科学研究院下属单位：苏博特公司，是这次南京招待我们的单位。这个单位我不陌生，两年前我参加过他们组织的一次国际课程。
苏博特公司位于南京郊区的江宁区，单独占了很大一块工业园一样的地方。大巴车把人马带到招待单位，直接住进了公司内部招待所。招待所规格很高，我觉得丝毫不亚于三星级宾馆。
我们此行一个重要任务是学术交流。苏博特的商业化科研做得很多。因此，第一件事情，由公司领导出面主持欢迎仪式，期间东南大学材料学院相关负责人也介绍他们的情况。比利时方面，我的博士导师（同时也是所有比利时学生的老师）也已提前飞到南京，作一个短暂访问。双方互相介绍情况之后，大家参观苏博特公司的实验室。
苏博特公司是产学研一体化公司，有一土木工程材料国家重点实验室，因此研发能力非常强。公司领导是近年中国工程院院士新晋升的缪昌文院士——他的老师孙伟教授（东南大学）早就是建筑材料领域为数不多的工程院院士之一。公司非常有钱，再加上是新建国家重点实验室，设备很先进很齐全，即使国内一流高校，也未必能达到这样的条件。
参观完实验室后，就到了晚饭时间，到公司内部餐厅吃饭。作为一公司内部餐厅，里面的食物和摆设可以称得上豪华。我估计这个餐厅是供中层领导以上人员自用——因为楼下还有像国内高校一样的食堂餐厅。负责人甚至告诉我们，为了我们的到来，他们专门请人做了一些西式甜点，中国人的好客之风展现得淋漓尽致。
吃完饭后，晚上没有安排活动，大家坐了一天火车，再加上下午的活动，也累了。我回房间休息，期间和昔日同门聊到半夜。上次我们同时在这里参加国际课程时，现在他已经在这家公司工作了。江宁离市中心较远，学生们好像基本没有离开过招待所。
地铁工地不允许女性进入
南京第二天。上午是缪昌文院士给比利时学生们作一个报告，介绍公司的研究情况。内容较多，给我的总体感觉是他们对水泥混凝土的解决方案就是用外加剂，研发出了各种各样的外加剂，当然也有产品应用到三峡大坝工程上。
报告结束后，去参观南京在建的地铁4号线，让大家到工程现场去看一看。公司的通勤车把我们拉到工地现场。工地负责人在他们办公室简单讲解后，给所有人员配发安全帽，直接到地下的作业现场。施工员不时讲解，我带着扩音器向比利时的年轻人翻译讲解。
走到地铁施工现场尽头，看着施工人员操纵盾构机，一点一点向前掘进，挖出来的土壤添加发泡剂后，经传送带传到地铁井口，再通过龙门升降机带到地上。每掘进一定长度，现场拼装管片，像搭乐高积木一样，管片通过螺丝拼装成一个环，就是地铁通道的最重要结构，它们支撑着地下空间。后续的工作还有灌注砂浆填充管片与土壤层的空隙（也包括土壤沉降后再次灌注）。
我们不少人都坐过地铁，但真正看到地铁施工现场的人恐怕不多。在地下十多米的深处，就是这些工人师傅操作着盾构机在一寸一寸地挖掘着地下通道。可以想象，施工现场工作环境复杂，很脏，甚至有些乱，密闭空间里的噪音也很大。早已习惯地铁通行的人们，谁又会想起这些地铁设计和施工人员的辛苦呢？
从地铁出来后，负责施工员给我说了个小秘密。他说，地铁工地不成文的规矩：女性不让下井！为什么？地下属阴，不吉利。施工员也说，没什么科学根据，但不信这个邪就是不行，容易出事故。而我们今天这些女同学都下井了，实属特例，大概是接待我们的公司领导打了招呼。其实这和我们在三峡开车上坝顶是一回事，也是同一个人。他说，只好在我们走后，他们再向某菩萨多上几柱香。
我没有守住秘密。上车后就给大家讲了，他们听后觉得不可思议。其实，在土木工程领域本来女生就少，到了现场工地，更不适合女性，居然还有这些道门。我个人认为，这应该是心理作用导致的系列反应，否则不可能所谓“灵验”。
参观完地铁工地后，负责人带大家到了一个看起来不像繁华地方的饭店吃饭。事实上，这家饭店非常豪华，窗外就是玄武湖。饭菜不错，还上了据说是天目湖的鱼，但大家喜不喜欢就不知道了。欧美人通常不太习惯吃河鱼，怕鱼刺。负责人跟我讲，公司给了她6000多块，是这顿饭的预算。我们不过30个人左右。
吃完午饭后，下午的节目是南京博物馆。南京方面的导游终于出现了。中国好多博物馆都免费开放，南博也不例外。导游带我们进去，大家走马观花地看了看，可以看到实物展览，也有文字解说，按下不表。
接下来，就是中华门城墙。男同学们是对入口处的射箭很感兴趣，一堆人玩了好一会儿，很可能是觉得箭太便宜了，一块钱一根，而不是欧洲的一欧元左右一根。我印象深刻的是，城墙中有一个门洞居然有一个寺庙一样的地方，摆放了不少菩萨塑像，但我感觉里面充满了铜臭，如果钱多，里面的菩萨可以被个人“请”走。
遥想当年秦淮河畔
晚上是接待单位安排的晚宴。在夫子庙旁秦淮河边的秦淮人家吃晚饭。大家在夫子庙步行街集合，在晚饭前的空隙时间内，我们可以顺便逛一下步行街。夫子庙步行街看起来古香古色，事实上市场经济很红火，不过我觉得都是为了游客，商品质量不高，价格还贵。
我趁这功夫帮我比利时实验室的葡萄牙朋友淘一把紫砂壶。我知道这条街的东西就是那样子，但我也找不到其它地方去买。天空下着小雨，我和我的导师一起，两人撑一把伞，一边带他逛，一边淘紫砂壶。
在一家店铺里，我直接向老板要了店里最好的壶，看起来还不错。我问老板价格，他说要1820。我觉得他看着我带外国人来，宰我，于是说：这个价格不可能。他问我出多少，我不知道具体价格。我们准备走人。
出门时，老板问我到底愿意出多少，我伸出一根指头，意思是100元。老板说太低了，要加点，我一听“加点”，就说200吧——200块钱我觉得值。没有最低，只有更低，打包成交。导师看我现场砍价，佩服我太厉害。
秦淮人家饭店以吃南京小吃为主，但接待单位可能担心我们吃不习惯，所以又上了一些中餐用的菜品，这样一来，相当于一顿饭的功夫要吃两顿饭菜。小吃应接不暇，我都记不住吃了些什么。但我记得饭间的表演节目。舞台拉开，分别有古装打扮的女子演奏二胡和笛子，最后还有老年男子表演空竹。我想这些年轻人也觉得这很有趣，中国人总不至于除了吃还是吃。
饭毕，就是南京款待嘉宾必备的项目：夜游秦淮河。人们坐上游船，在十里秦淮河上逛个来回。尽管白天秦淮河里的水看起来很脏，但夜色下的秦淮河还是有得一看。霓虹灯下，徵派江南古建筑充满了传统中国的味道，遥想当年青楼女子和文人骚客，比现在直接在酒店门缝里塞一张露骨的名片要有意境得多。
比利时的年轻人很开心，到处充满了中国元素。但他们未必能体会得到这段历史，我只好告诉他们：历史上这地方发生的故事，就相当于当今荷兰的红灯区。游完秦淮河后，年轻人们还买了一些啤酒。回到住处在楼下前台开了一个小Party，正好有位女孩过生日。
为什么叫“润扬大桥”？
南京第三天。吃完接待单位的丰盛早餐，开车去看润扬大桥。桥实在太长太高，再加上江上雾大，很难看得清全貌。主要是在润扬大桥旁边的茅以升纪念馆活动，通过图片展和影视资料，初步了解跨江大桥的修建过程，我感觉这些工作项目非常巨大，无论是从资金还是技术上来讲，完成它的确不易。
这里有听到两个有意思的小故事。一、大桥的名字：“润扬大桥”。润扬大桥连接镇江和扬州，按理说起“镇扬大桥”更名正言顺。据说原因是某任领导人有关。二、此桥剪彩时，还是该大领导在前台坐着，某省委领导人说话太快：请XXX书记下台剪彩。故事的后续内容请自行想象。当然，这些都是道听途说，就当玩笑罢了。
看完大桥后，就去参观市中心的紫峰大厦。该大厦是目前南京第一高楼，高度450米，外形据说融入了蟠龙寓意，但我觉得这楼的450米有三分之一是为了高度而高度。游客可以到达72层观光层。从这200多米的高度远眺南京全景，不知道是雾还是什么，视野中除了模糊的玄武湖，其它的东西很难看得清。
之后吃午饭，去了紫峰大厦附近一家不错的饭店，估计又没少花银子，我一直感叹，我们的接待单位真的很有钱。
外国游客也“不文明”
下午是在南京的最后一项户外活动：参观中山陵。这个地方我曾经去过。这次导游带着这帮比利时年轻人去。大家各自行动。反正这种地方也没必要群体活动。我和我的另一同门陪着导师一起逛中山陵，其实他也已经逛过了。
中山陵给我印象最深的是入口处的“天下为公”四个字——这不过是一个美好的愿景罢了，另外还有“民族、民生、民权”这三民主义，没有“民主”这一条，看来孙先生是预言对了。中山陵中间有一块立碑，上书：“中国国民党葬总理孙先生于此，中华民国十八年六月一日”，我很敬佩这个年号一直被保留下来了。站在中山陵的顶部远看着南京全貌，想想南京这个地方也够有意思，只要定都于此，都是短命王朝。
逛完中山陵后，是朱元璋陵墓：明孝陵，时间来不及，我们只逛了那几十只神道石刻：神兽石像。大家有说有笑，期间教授和学生们还骑上这些神兽，“不文明”的游客习惯也不只是我们中国人有。
兴奋的卡拉OK
晚上，回接待单位的招待所，吃饭。最后一个保留节目：在公司内部的娱乐室唱卡拉OK！欧洲人很少有卡拉OK的地方，他们听说过，但从未体验过。这次终于可以体验正宗的卡拉OK了，很兴奋。公司准备了各式饮料和红酒等，这是商业卡拉OK都未必有的服务。机器里有不少英文歌曲，大家唱得很开心，连教授们都放开了唱。我导师的三个中国学生都在，那两位都不愿意唱，我只好点了一首《海阔天空》，高歌一把总算拉回中国人的面子。
下一站：苏州
快乐的时光总是太快。睡完这一觉，次日早饭完毕，苏州上海方面的导游开着大巴车来接我们了，我们要离开这个快乐之地奔向下一站：取道无锡到达苏州，最后再到最后一站：上海。
鸣谢：在南京我基本上没有操心行程，感谢江苏建科院苏博特公司的热情接待。
